今日最新新闻热点: 活力天汇高层动荡、业绩亏损 、旗下航班管家退款猫腻涉嫌欺诈

  一向“低调”的航班管家近日走入了公众视线,其母公司深圳市活力天汇科技股份有限公司(下称“活力天汇”)于日前公布了第三期上市辅导工作进展报告,辅导机构为申万宏源。与此同时,活力天汇掩藏在低调背后的财务数据及退票猫腻也浮出水面。

  上市辅导期人事变动 董事长李黎军2019年四次质押股份

  公开资料显示,活力天汇主营业务是出行服务、场景电商和广告营收。目前,活力天汇旗下的 “航班管家”和“高铁管家”是国内增长较快的机票和火车票的交易入口,并且现已衍生出伙力食、伙力接送、伙力酒店、伙力商城等一系列场景电商业务。

  根据报告披露,2020年1月15日,原董事李维军因个人原因辞去公司董事职务,辞职后,不再担任公司任何职务。由于李维军辞职导致公司董事会成员低于法定人数,其辞职在股东大会选举出新任董事后正式生效。截至工作进展签署日,李维军不再持有公司股份。撒旅游创始人陈小兵为航班管家新任董事,其曾在2011年将凯撒旅游控股权卖给海航集团。李维军自2018年起在活力天汇任职董事,但在IPO准备期却与公司“分家”,引外界联想不断。

  

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  另据天眼查资料显示,活力天汇董事长李黎军自2005年9月至2016年9月担任活力天汇有限董事长;2016年9月至2020年1月15日担任活力天汇董事长,一共持有公司 17.2386%的股份。而活力天汇2019年上半年财报显示,李黎军与总经理、董事王江签署了《一致行动人协议》,两人在公司经营管理过程中作为一致行动人。

  

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  另据了解,2019年以来,李黎军一共有四次股权质押,分别发生在10月18日、8月6日、4月25日和4月15日;分别质押股份574万、574万、238万和238万,总共累积质押股份超1624万份。

  营收放缓、净利下滑 风险依存 王江反思

  财报显示,2016年至2018年,活力天汇营收分别为1.63亿元、3.4亿、4.83亿,同比增长分别为97.99%、108%、42.2%,呈波浪式下滑。2019年上半年,活力天汇营收为2.15亿元,同比下降10.56%。

  2016年至2018年,活力天汇净利润分别为-23080.04万、-6896.20万、352.1万,同比增长分别为7.49%、70.21%、105.10%。2019年上半年,活力天汇净利润为-1160.22万。同比下降103.05%。可以看出,自2016年以来,活力天汇仅在2018年实现盈利,而2019年上半年再次出现大幅下滑趋势。

  如今,活力天汇依然面临着不少风险与挑战。早前,根据活力天汇递交的招股书风险提示

  由于携程等一批早期进入的企业在客户积累、渠道拓展、品牌影响力和资金实力等均占有很大的优势,活力天汇存在着由于市场竞争加剧带来的业绩下滑风险。而为保持在行业内的优势地位,活力天汇还需要扩大现有业务规模,持续推出新的业务和产品,存在新业务或新产品不被认可以及市场定位错误的经营风险。

  同时,业务模式和产品的创新需要投入大量的资金和人力成本,如果投放市场后未能达到预期的效果和收益,将会对公司的经营造成一定的负面影响。另外,由于公司资本不足,融资渠道单一,融易新媒体,短缺的资金支持在未来业务扩张和市场竞争过程中可能处于劣势。

  但目前来看,市场格局并没有出现太大变化,携程仍处于“领头羊”的状态,而活力天汇的财务数据也反映出了其当下的生存现状。

  航班管家退票存猫腻 律师称涉嫌欺诈

  

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  黑猫举报平台

  在刚刚过去的315期间,活力天汇旗下的主要产品航班管家被用户连连举报。据统计,自2020年1月以来,航班管家在黑猫举报平台上的举报量已经超过了100条,“退款难”“高额退票手续费”“擅自更改合同内容”是举报的主要原因。

  据人民交通网报道称,今年2月,有用户使用航班管家购买了3张非特价的泰国航空公司机票,共计8292元,因行程有变选择退款,但航班管家却收取了6852元退票费用,而泰航却称从未收到代理商的退票申请,扣款方式也不合符相关退票推定。

  浙江晓德律师事务所陈文明律师表示该代理商行为有欺诈嫌疑,“承运人与旅客之间平等的享有民事权利。增设退改票的费用,主要是为了弥补退改情形下,承运人的损失赔偿。但航班管家利用缔约优势、信息不对等的条件下,以格式条款的形式收取高额退票费,侵犯了消费者的公平交易等合法权益。”

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